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      “氫能重卡”開出榮程集團“雙碳”加速度

      2023年02月27日12:32來源:中華工商時報

      本報記者李潔瓊第五批氫能重卡投入使用、第二座加氫撬站投入運營……在天津榮程眾和氫能源項目現(xiàn)場,車輛往來格外忙碌。

      221日上午810分,加氫員馬林在榮程加氫站正忙不迭地為一輛即將前往天津市靜海區(qū)運送鋼材的氫能重卡加注氫能燃料。我們氫能運輸項目發(fā)展速度越來越快了。他告訴中華工商時報記者,今年1月,相繼投入使用的第五批氫能重卡和第二座加氫撬站,讓加氫的節(jié)奏再提速,一天就要加注150多趟車次。

      馬林給記者算了一筆雙碳賬。榮程眾和自用氫能源項目共投用兩座500公斤/12小時的加氫撬站和一座1000公斤/12小時加氫站,投用的氫能重卡數(shù)量達到122輛。用氫能重卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車,每節(jié)約1升柴油,相當于減排2.63千克的二氧化碳。

      打造百年綠色榮程到將實現(xiàn)雙碳目標作為企業(yè)的一號工程,榮程集團正以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向,堅定不移地探索中國式現(xiàn)代化新實踐,淬煉榮程樣板引領制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和生活方式綠色化,大步向前建設與城市和諧共生的未來鋼鐵夢工廠。

       

      車熟路

      從突破百輛到走出天津


      黨的二十大報告指出,積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,加快建設制造強國、質(zhì)量強國。我們正在以實際行動,穩(wěn)步推進,繪制企業(yè)雙碳新圖景。榮程集團黨委副書記柴樹滿說。

      我們已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務車輛最多的實體企業(yè)之一。柴樹滿告訴記者,僅在2022年,榮程集團已先后投入三批氫能重卡、兩座加氫撬站,圓滿完成年度投用百輛的戰(zhàn)略目標。

      記者注意到,該運輸示范應用場景在2022年打響綠色交通第一槍后,在2023年又迎來新突破。

      128日,春節(jié)假期結(jié)束后上班第一天,往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間運輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車,標志著天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景正式啟動。這是榮程集團自投用氫能重卡項目以來,第一次走出天津。榮程集團榮程智運市場開發(fā)部總經(jīng)理苗建鵬告訴記者。

      為了這一刻,苗建鵬和同事們已經(jīng)忙了3個月。為了這場重要啟運,他大年初五就開始忙碌,發(fā)車當天不到早晨7點,他就來到榮程集團駐天津港辦事處,將車輛組織起來,協(xié)調(diào)裝車事宜,再次確認行車路線,一個環(huán)節(jié)都容不得馬虎。

      這些車輛將往返于天津港與河北旭陽能源有限公司間運輸焦炭。目前單車運量在30噸左右,如果跑得好的話,一天一輛車能跑兩個來回。今后隨著整個運量和場景的逐漸擴大,我們在氫能源車上的投入也會加大。榮程鋼鐵集團副總經(jīng)理高玉科說。

      記者了解到,該項目自20218月投用以來,截止到2022年底,累計運輸量達176.87萬噸、行駛里程206.16萬公里,相當于繞地球50圈,減排二氧化碳1897.7噸。

      預計2023年,榮程氫能源重型營運貨車數(shù)量將達到200輛。同時,我們將建成一座油氫混合加注站面向社會投入運營,該站后期氫氣加注規(guī)模為2000kg/d,加油站總?cè)莘e為160m3,計算容積為120m3。高玉科說,屆時榮程集團疏港原料公路運輸將實現(xiàn)零排放

      我們將力爭在2023年完成京津冀燃料電池汽車示范城市群的推廣任務,助力區(qū)域打造綠色集約、智能先進的綜合貨運樞紐體系。同時,借助安全+智慧+便捷+生態(tài)的榮程智運平臺,進一步降低物流成本、降低碳排放、提高運營效率,助力綠色交通減污降碳、協(xié)同增效,推進氫能及多場景應用普及。柴樹滿介紹道。

      據(jù)悉,該示范應用場景是榮程集團對深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展縱深推進行動和加快推進港產(chǎn)城融合發(fā)展行動的積極回應,榮程集團也將努力將其打造成加快推進綠色低碳轉(zhuǎn)型、切實做好雙碳工作的典型范例。

       

      向綠而行

      不忘綠色高質(zhì)量發(fā)展初心


      榮程眾和氫能運輸項目可以面向整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán),是榮程集團綠色低碳運輸在氫能產(chǎn)業(yè)上的一次重要嘗試。

      柴樹滿表示,榮程集團在推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)減碳、全流程降碳方面,發(fā)揮裝備優(yōu)勢和技術實力,攜手清華大學、東北大學等多家國內(nèi)院校和中冶賽迪、陜鼓集團等企業(yè)和機構,共同成立綠色氫能產(chǎn)學研用聯(lián)盟。此外,啟動碳達峰及降碳實施行動計劃,積極探索零碳園區(qū)、零碳檢測中心、零碳智慧中心等十大零(低)碳路徑,加快落實降碳行動。

      競逐綠色高質(zhì)量發(fā)展的賽道上,榮程在不斷加速前進。

      中央經(jīng)濟工作會議特別強調(diào)從政策和輿論上鼓勵支持民營經(jīng)濟和民營企業(yè)發(fā)展壯大,極大堅定了民營企業(yè)的發(fā)展信心。柴樹滿表示,榮程集團將鉚足干勁,持續(xù)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,努力實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

      2022年,榮程集團鋼鐵產(chǎn)品助力北京冬奧會重點工程,閃耀卡塔爾世界杯;經(jīng)貿(mào)服務板塊利潤大幅增加,混改優(yōu)勢進一步顯現(xiàn);文化健康與科技金融事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再提速……

      一串串亮眼的成績背后,是榮程集團加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展,為中國式現(xiàn)代化貢獻力量的務實體現(xiàn)。

       

      編輯 賈凡坤)